Hebei Huayang Steel Pipe Co., Ltd ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von lsaw api 2b Kohlenstoffstahlrohren für die strukturelle Unterstützung von Hafenterminals DN350 in China. Bitte zögern Sie nicht, in unserer Fabrik ein günstiges Lsaw API 2B-Kohlenstoffstahlrohr für die strukturelle Unterstützung des Hafenterminals DN350 zu kaufen. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und niedrigen Preis aus.
DN350 hat eine klare Positionierung und dient als Hauptdurchmesser in Hafenstrukturen.
Der DN350-Durchmesser ist in Hafenrohrleitungssystemen sehr stabil und entspricht typischerweise einem Außendurchmesser von etwa 355,6 mm, wobei die Wandstärke bei tatsächlichen Projekten im Allgemeinen zwischen 6 {4}}14 mm liegt. Bei Verwendung zur strukturellen Unterstützung gleicht diese Größe Tragfähigkeit und Pfahleffizienz aus und bietet mehr Flexibilität als DN400 und mehr Spielraum als DN300. Der API 2B-Standard ist speziell für Rohre konzipiert, die in Schiffs- und Hafenbauwerken verwendet werden, mit klaren Anforderungen an Reißfestigkeit und Schweißzuverlässigkeit. Die LSAW-Unterpulverschweißlinie mit gerader Naht von Huayang ist für Strukturrohre mit großem -Durchmesser äußerst ausgereift und bietet eine hervorragende Kontrolle über Rundheit, Konzentrizität und Geradheit, vereinfacht die Messung vor Ort und sorgt für eine saubere und klare Schweißnahtbildung.
Stahlplatten werden zu einem Kreis gebogen, mit ausreichender Unterpulverdurchdringung.
LSAW verwendet das progressive Kaltpressen JCOE, bei dem eine Stahlplatte mehrfach gebogen und zu einem Kreis ausgedehnt wird, was zu einem sanften Bogenübergang führt. Es vermeidet, sich bei der Formgebung auf rohe Gewalt zu verlassen und legt Wert auf Präzision und Stabilität. Nachdem die Verbindung geschlossen ist, wird ein doppelseitiges Unterpulverschweißen durchgeführt, was zu einer tiefen Schweißnahteindringung, einer hohen mechanischen Festigkeit und einer geraden, vollständigen und dichten Schweißnaht führt. Huayang führt an jeder Schweißnaht eine Ultraschallprüfung (UT) und eine Röntgenprobenahme durch, um das Fehlen von inneren Rissen, unvollständiger Durchdringung und Schlackeneinschlüssen zu bestätigen. Bei Hafenpfahlgründungen sind solche Schweißnähte am anfälligsten für Unterbrechungen und unvollständige Schweißnähte, und die tiefe Eindringtiefe des Unterpulverschweißens behebt diese Probleme direkt in der Produktionslinie.
Querverstrebung des Hafenpfahlfundaments, das „unsichtbare Rückgrat“ von Verankerungsstrukturen
DN350-Strukturrohre werden häufig verwendet in: Stützpfählen für Kai-Anlegestellen, Hafenbocksäulen, Querverstrebungen für Hafen-Windturbinenfundamente, druck-tragenden Rahmen für Be- und Entladearme von Containern und druckbeständigen Stützabschnitten für Hafenschächte. Aufgrund der langfristigen Küstenlage ist bei einigen Projekten ein Salzsprühnebelschutz für den Stahlrohrkörper erforderlich. Huayang kann je nach Bedarf eine 3PE/FBE-Korrosionsschutzbeschichtung oder eine interne Epoxidbeschichtung als Grundierung bereitstellen, um „Vorrosten und Schwächung“ an den Enden und in der Nähe der Schweißnaht zu verhindern. In Hafenterminalstrukturen erfüllen diese Rohrtypen eine besondere Rolle: Sie bieten eine klare Spannungsverteilung, eine lange Lebensdauer und erhöhen das Strukturgewicht nicht übermäßig. -Eine „gute“ Größe.
Aufgrund der Erfahrung mit Lieferungen aus großen Häfen sind wir von der Qualität unserer Konstruktionsrohre überzeugt.
Bei dem Luanda-Hafenerweiterungsprojekt, an dem wir beteiligt waren, verwendeten die Mittel-abschnitte und Quer-aussteifungspfähle beispielsweise eine flexible Kombination aus geraden Stahlrohren mittleren und großen Durchmessers, während die tragenden Knoten vorgefertigte Rohrabschnitte verwendeten, die durch Unterpulverschweißen geschweißt wurden. Die Produktionslinien von Huayang befinden sich in Cangzhou, Hebei, China. Die Stahlrohre des Projekts sind mit Chargenkennzeichnungen, Werksberichten, mechanischen Tests und zerstörungsfreien Prüflisten ausgestattet und unterstützen das Abschrägen der Enden, das Zuschneiden fester Längen, das Vorschweißen von Flanschen und die Bearbeitung von Stahlrohrpfählen. Sobald die Rohre vor Ort angekommen sind, müssen sie nicht erneut erklärt werden; Die Struktur vertraut ihnen einfach.
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